#проходимость по снегу

Почему гусеничный ГАЗ-66 проиграл специализированному ГАЗ-48

Текст рассказывает об испытаниях ГАЗ в 1959–1961 годах, посвящённых повышению проходимости машин по глубокому снегу. Испытания показали, что сменные гусеницы на колёсном ГАЗ-66 обеспечивали проходимость, но сопровождались низкой скоростью, высоким расходом топлива и плохой манёвренностью, тогда как специализированный гусеничный транспортёр ГАЗ-48 оказался эффективнее на глубоком снегу.