Когда амбиции сталкиваются с реальностью: Как планировали флот для Дальнего Востока России

12 декабря 1897 года в России прошло важное совещание, посвящённое наращиванию морских сил для защиты Дальнего Востока. Под руководством вице-адмирала Павла Петровича Тыртова за столом собрались выдающиеся адмиралы, каждый из которых внес свои идеи и предложения. 🤔 Но ставился ли вопрос о завоеваниях в этом районе, или же всё сосредоточилось на мирном развитии?

Итоги совещания: Позиция адмиралов

На встрече единодушно решили, что необходимо создание флота, который мог бы сдерживать японские силы. В общей сложности, к 1903 году планировалось следующий состав флота на Дальнем Востоке:

• Эскадренные броненосцы – 10 единиц.
• Броненосные крейсера – около 8 единиц, в числе которых должны были быть корабли, находившиеся в процессе постройки или заказа.
• Бронепалубные крейсера – 20 единиц.
• Транспортные суда и миноносцы в соответствующих количествах.

Собрание приняло решение, что броненосцы, находящиеся на Балтике, не могут быть полностью переброшены на Дальний Восток, и следовательно, нужно заниматься строительством новых кораблей. Но вот беда! Адмиралы, как ни странно, были настолько осведомлены о слабостях отечественного судостроения, что решились оставить броненосные крейсера без изменений, предпочитая их количество и характеристики. 🤨 Почему так?

Мнения адмиралов: Что о чем думали корабелы?

Вскоре после совещания разные адмиралы стали подавать свои пояснительные записки, каждая из которых имела свои уникальные идеи, вот некоторые из них:

1. Е.А. Алексеев: Предлагал стандартизировать осадку броненосцев и их вооружение. 💡 Однако его идея о сосредоточении восьми броненосцев с 24-футовой осадкой была весьма спорной.
2. И.М. Диков: Считал, что главная сила корабля в его бронировании и вооружении, а не в водоизмещении. Он указывал на необходимость иметь минимум семь эскадренных броненосцев. ⛴️
3. С.О. Макаров: Предложил уменьшить скорость до 14 узлов и собирать эскадру из 8-9 броненосцев, заявляя, что такая цифра уже сделает флот значимой силой на Тихом океане.
4. Н.И. Скрыдлов: Выдвинул более амбициозный план, ставя в качестве базы для новой эскадры девять броненосцев – шесть из которых должны были быть типа «Пересвет». Он нашёл такую программу наиболее прогрессивной, указывая на то, что нужно стремиться к современному строительству. 🔍

Бюджет и финансовые ограничения

Но, как водится, на каком бы добром намерении ни базировалась кораблестроительная программа, всегда есть финансовые реалии. То, что планировалось, обременяло государственную казну до предела. На отдельном совещании выяснили, что для реализации проекта потребуется:

• 8 эскадренных броненосцев весом в 12,000 т;
• 6 бронепалубных крейсеров;
• 10 крейсеров меньшего водоизмещения;
• 2 транспорта типа «Вулкан»;
• 30 истребителей миноносцев.

Долгосрочное предназначение программы обходилось в 194 млн рублей, что казалось заоблачной суммой, особенно учитывая, что весь бюджет Морского министерства в 1897 году составлял всего 59,9 млн рублей. 🤯 Как это было вообще возможно?

Бюджеты Российской империи: Как это работает?

Финансовые отчеты Российской империи не шли ни в какое сравнение с современными принципами. Проще говоря, в каком-либо году простой доход от налогов мог понимать отчёт с катастрофическими убытками. Примерно 38% годового дохода шло на покрытие дефицита! 😮

1. Операционные доходы — сборы, налоги, продажа государственных активов.
2. Чрезвычайные расходы (которые сами по себе скрывали реальные глубины бюджета) сводились к строительству железных дорог, а не к решению каких-то непредвиденных обстоятельств.

При этом стоит отметить, что расходы на флот составляли 20,7% всех военных расходов. Таким образом, что-то было явно не так! 👀

Япония и её кораблестроительная программа

Если для России кораблестроение стало настоящим бременем, то как же Япония сумела выйти на уровень? Их флота не уступала в стоимости российским проектам. Основной источник японских средств — успех в японо-китайской войне, позволивший им получить колоссальную контрибуцию. К нереально удачным итогам войны страна восходящего солнца поступила к мощной военно-морской инфраструктуре. 💪

Все эти факторы вступали в противоречие в тот момент, когда адмиралы столкнулись с реальными вызовами формирования флота. Споры о решении комплексных задач, наличие надлежащих судов и недостаток финансового роста становились камнем преткновения.

Итак, все высказывания окончательно сводятся к тому, что адмиралы не могли себе позволить завышенных ожиданий + пытаясь сбалансировать между неотложными требованиями и реальными возможностями создания флота на Востоке. 💭

Итоги

Кораблестроительная программа на Дальнем Востоке – это не просто про число или планы, а про глубокие философские размышления больших умов, которые пытались уловить тот самый баланс между величием и реальными возможностями. В конечном итоге, их дебаты всё равно отразили идею: как далеко можно зайти, приказывая самой реальности подчиняться амбициям страны.

Продолжение следует...

Комментарии ⁰