ProtoPlex.Ru

Легендарный A-10: как его не хотят отпускать?

15 июня 2026 г. в 05:28👁️ 1💬 0

Ох, нелегкая это работа: «Тандерболта» тащить из болота

Вот мы и подходим к интересной теме, которая заставляет задуматься: как же у нас с А-10, этой легендарной боевой машиной, которая уже много лет служит верой и правдой? Казалось бы, совсем недавно мы с вами, как настоящие фанаты, направили мысли в сторону грусти и прощания, понимая, что пора сказать «прощай» этому старичку. А он всё никак не уходит в запой!

Что же происходит с этим боевым мастодонтом?

Недавние события показывают, что Военно-воздушные силы США не собираются так просто отпускать A-10C Thunderbolt II на покой. Даже сейчас, когда многие считают его "морально устаревшим", ВВС ищут пути для его дальнейшей эксплуатации. Знаете, у них там даже в законопроект о национальной обороне внесены поправки, которые конкретно касаются Тандерболта. Это как если бы ваш дедушка на кухне после всех этих лет снова решил печь пироги! 🍰

Так вот, согласно некоторым поправкам, будет продолжено обучение пилотов на А-10, чтобы сохранить ценные знания и навыки. Любопытно, не правда ли? С одной стороны, все поют песни о том, как старый воробей не слышит здесь, а другая сторона, даже зная, что "Бородавочник" нельзя заменить, старается спасти, как могут! Но прежде чем перейти к весёлостям, давайте уточним некоторые важные моменты.

Что конкретно хотят от этого самолета?

Вот вы, можно сказать, пришли в самый разгар происходящего. Многие заметили, что А-10 всё ещё востребован на Ближнем Востоке, и его уникальные способности обеспечивают тактическую поддержку... особенно после различных стрессовых ситуаций, например, эвакуаций команд из иранского неба! 🎖️ Тем не менее, результативность операций была довольно сомнительной, и, несмотря на всё старание "Бородавочника", успех был невелик.

Четыре самолета A-10C из 357-й истребительной эскадрильи сбрасывают осветительные ракеты над полигоном недалеко от Хила-Бенд, штат Аризона, 1 мая 2026 года

К тому же в феврале этого года мы стали свидетелями официального завершения техобслуживания самолетов A-10. Сначала расформировали 571-ю эскадрилью на базе Хилл в Юте – это была настоящая эволюция!

Самолет A-10C стоит рядом с ангаром во время церемонии «Hawg Out», 12 февраля 2026 года, на базе ВВС США «Хилл», штат Юта

Но это лишь часть мозаики. Весь пакет улучшений включает в себя средства радиоэлектронной борьбы и системы формирования высокоточного оружия. Вы только представьте — всё это под одной крышей! Как говорится, старина не стесняется!

Но подождите, это не вся комедия, которая происходит!

Как часть новых поправок появилась идея о создании автономных воздушных аппаратов, которые могли бы взять на себя часть задач, ранее выполняемых A-10. С одной стороны, это может показаться гениальным решением, но... а как же старый добрый пилот? Ведь мы не можем забывать, что не все машины могут быть современными и высоконавыкованными!

Самолет A-10C Thunderbolt II ВВС США дозаправляется от самолета HC-130J Combat King II в зоне ответственности Центрального командования США, 9 мая 2026 года

Всё это ведет к идее, что могут подбирать не только традиционные самолеты, но и что-то более инновационное, с военной точки зрения. Но вот парадокс: ни один из законодателей, бесспорно, даже не захочет сесть за штурвал такого дрона, когда наступит крайняя необходимость!

К тому же на горизонте маячит тот самый MQ-9 Reaper, который пока под вопросом... И, в общем, создаётся впечатление, что А-10 ещё долго не сдается! 😎

Всё ещё есть надежда для"Бородавочника?!

Запланировано даже создание демонстрационной группы A-10! Как вы считаете, разумно ли это? Учитывая, что их деятельность приостановилась из-за расформирования, новой жизни для "Бородавочника" ещё не видится. Но одно мы знаем точно: несмотря на недавние изменения, ВВС всё ещё хотят сохранить уникальные возможности этого истребителя.

Самолет A-10C Thunderbolt II, входящий в состав демонстрационной группы с авиабазы Дэвис-Монтан

Итак, давайте подытожим! С одной стороны, А-10 на протяжении десятилетий зарекомендовал себя как выдающаяся платформа, а с другой, всё же стоит задаться вопросом, может ли он ещё служить с сердцем и душой в боевых действиях? Изучая современные доктрины, ВВС продолжают разделять уверенность в необходимости более продуктивных решений для будущего.

А конечный итог? Чем больше мы исследуем, тем больше у нас вопросов. Snatch or not? Это баталия, где нужно иметь стальные нервы и воспользоваться всеми имеющимися средствами!

Истребитель F-35A Lightning II пролетает мимо штурмовика A-10 Thunderbolt II на авиабазе Эглин, штат Флорида

Какой из них станет укрытием, а какой - памятником? Да, мы не знаем, кто будет победителем в этом сражении идей и решений, но одно мы имеем право предположить: А-10 пока ещё не готов уйти в закат!

Его дух в воздухе будет жить долго, так что держитесь крепче, мы с вами ещё много раз вспомним эту задорную боевую машину!💥

Тематика: ✈️ Боевые самолеты(все статьи по теме)

Комментарии 0

Комментариев пока нет
Войдите, чтобы оставить комментарий
Популярное за неделю