Встреча с небом: Комплекс ДРЛОиУ «Аргус» — революция в воздухе?

В мире высоких технологий и стратегий развития ВКС (Военно-космические силы) появляется множество интересных подходов, одним из которых является создание пространственно распределённого комплекса ДРЛОиУ «Аргус». 🌌 Сегодня мы погрузимся в детали его концепции, структуры и потенциальных преимуществ.

Почему важно развивать ДРЛОиУ?

Совсем недавно, в одном из материалов, мы обсудили выбор платформ для самолетов дальнего радиолокационного обнаружения. Можно выделить несколько ключевых факторов:

• Дальность противоракетной атаки. С каждым годом ракеты «воздух-воздух» и зенитные управляемые ракеты (ЗУР) становятся всё более точными и дальнобойными. Это, безусловно, увеличивает риски для традиционных самолетов ДРЛОиУ, таких как Ил-76 и Ту-214.
• Сложности с существующими платформами. Варианты на основе Ил-112В, Ил-212 или Ил-114-300 не позволяют создать аналог американского самолета E-2 «Хокай», что оставляет много вопросов.

Проблема в том, что даже новые модели, такие как MC-21 или Sukhoi Superjet New, потребуют времени для адаптации к военным задачам. Поэтому на данный момент наиболее подходящим кажется использование модернизированных Ту-214, которые уже имеют военные модификации.

Однако ни один из этих самолетов не защищен от ракет противника. Даже самые мощные РЛС, установленные на них, будут обнаружены на значительном расстоянии. Ключевым моментом здесь является разработка нового комплекса, который сможет уменьшить риски уничтожения самолетов, и именно поэтому появляется «Аргус». 🔍

БПЛА С-70 «Охотник»: основа комплекса

Комплексный подход к созданию

Наиболее перспективной платформой для «Аргуса» считается беспилотный летательный аппарат С-70 «Охотник». Данная модель обладает рядом преимуществ:

1. Малозаметность. 🛩️ Кажется нелогичным, что самолет ДРЛО должен быть малозаметным, но это ключевая защита от атак противника. Попробуем коротко объяснить:
   • Активные радиолокационные головки самонаведения (АРЛ ГСН) ракет имеют меньшую чувствительность по сравнению с мощными РЛС истребителей. Таким образом, малозаметность значительно снижает шансы на захват.
   • В случае атаки БПЛА должен выключать всю активную аппаратуру и проводить маневры уклонения.

2. Дальность полета. Полет БПЛА «Охотник» может достигать 6000 километров, что обеспечивает высокую мобильность и возможность ведения широкомасштабных операций.
3. Грузоподъемность. БПЛА способен нести от 3 до 8 тонн полезной нагрузки, что делает его идеальным кандидатом для установки мощной радиолокационной системы.

БПЛА С-70РР: Радиолокационная разведка

Модификация БПЛА С-70 «Охотник» до уровня ДРЛО С-70РР будет включать:

• Установку радиолокационных систем на базе РЛС, где будут применяться современные разработки из состава РЛК
• Имея достаточно места для монтажа, БПЛА сможет разместить несколько вариантов РЛС, включая комбинированные решения с боковыми антеннами и дополнительными полотнами.

БПЛА С-70ВР: Высотная разведка

Однако только радиолокационная разведка недостаточна. БПЛА С-70ВР будет более ориентирован на оптико-электронные системы для поиска и распознавания наземных объектов, что расширяет его функциональность. 🤖

К основным задачам относятся:

• Поиск наземных, надводных целей
• Работа с оптическими системами высокой четкости
• Интеграция с БПЛА С-70РР для синхронной работы.

Тактические применения и управление

Ту-214ВПУ «Дирижёр» в роли управляющего пункта

Для работы со всеми беспилотниками нужен эффективный пункт управления. Здесь может подойти Ту-214ВПУ «Дирижёр». Уже имея опыт разработки различных модификаций, Ту-214 удачно впишется в концепцию своими функциями управления и обработки разведывательных данных. 🔧

Предположительная структура «Аргус»: один Ту-214ВПУ «Дирижёр» + четыре БПЛА С-70РР + два БПЛА С-70ВР. Такой состав способен контролировать пространство в радиусе около 1000 км, что позволит заменить два традиционных самолета ДРЛО и выполнить больше задач.

Оборона и самозащита

БПЛА будут оснащены мерами защиты от противника. В случае обнаружения угрозы они смогут:

• Выключать активное радиоизлучающее оборудование
• Выполнять маневры для уклонения
• Участвовать в совместной постановке помех от соседних БПЛА.

Заключение: будущее «Аргус»

Создание комплекса «Аргус» позволит России укрепить свои позиции в сфере воздушного военного превосходства. БПЛА «Охотник» с его высокой технологичностью и адаптивностью служит основой для этого комплекса, а создание дополнительных функций и модификаций значительно расширит возможности.

Со временем, имея интегрированные системы, комплекс сможет создать надежные структуры, способные контролировать широкие области пространства. В будущем не исключено использование лазерной связи и новых технологий, что сделает «Аргус» ещё более эффективным.

Военный прогресс идет неумолимо, и «Аргус» — одна из тех шагов, которые обеспечат России информационное превосходство в небе. Наблюдаем за дальнейшим развитием! 🚀

Комментарии ¹

protoplex12 сентября 2025 г. в 10:34

А зачем при такой схеме вообще самолет управления? Не проще ли наземный передвижной пункт иметь или сразу несколько? Зачем чему-то в воздухе находиться только для управления и самому подставляться при наличии сети ретрансляторов?