
Три поколения Р-36М: что на самом деле изменили миномётный старт, управление и боевая нагрузка
15А14, 15А18 и 15А18М часто представляют как последовательную цепочку, в которой каждая нов ая ракета просто превосходила предыдущую по мощности, точности и дальности. Такая схема слишком упрощает историю. Развитие шло сразу по нескольким направлениям: совершенствовались энергетика и защищённость шахт, системы управления, боевое оснащение, стойкость к поражающим факторам и размеры зоны разведения боевых блоков.
Миномётный старт стал одним из важнейших нововведений семейства, но именно ему нельзя приписывать все последующие достижения. Он решил прежде всего задачу выхода тяжёлой ракеты из шахты без повреждения самой шахтной конструкции. Точность, дальность и возможности разведения боевых блоков обеспечивались уже другими инженерными решениями.
Предшественница семейства, ракета Р-36, имела стартовую массу около 183 тонн. Она могла поражать цели на дальности до 10 200 километров, несла тяжёлую головную часть, а её круговое вероятное отклонение составляло примерно 5 кило метров. Эти показатели приводились в открытых ведомственных материалах КБ «Южное».
Пуск из состояния полной готовности занимал около четырёх минут. Маршевые двигатели начинали работать непосредственно в шахте, поэтому для отвода газов требовались специальные каналы. Они не только усложняли сооружение шахты, но и ограничивали возможности по усилению её стен.
2 сентября 1969 года вышло постановление о разработке Р-36М. Перед КБ «Южное» поставили одновременно несколько задач: повысить энергетические возможности ракеты, увеличить защищённость позиционного района и сократить время подготовки к старту. При этом основные производственные условия сохранялись. Диаметр ракеты оставался прежним — три метра, а выпуск должен был продолжаться на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске.
Несмотря на внешнюю преемственность, новая ракета представляла собой принципиально иную конструкцию. В 1975 году первый полк, вооружённый 15А14, заступил на боевое дежурство. 30 ноября того же года на вооружение приняли вариант, предназначенный для шахт повышенной защищённости.
Ракета покидала шахту, не соприкасаясь с её стенами. Газоотводные каналы для работы маршевого двигателя больше не требовались. В этом и состоял основной результат внедрения миномётного старта: после пуска шахта сохраняла работоспособность и оставалась пригодной для эксплуатации.
Для выброса ракеты из транспортно-пускового контейнера применялся пороховой аккумулятор давления — ПАД. Его разработали КБ «Южное» совместно с ЛНПО «Союз». Маршевый двигатель первой ступени включался только после того, как ракета покидала шахту и выходила из контейнера.
Основу ПАД составляли моноблочные заряды с прогрессирующей поверхностью горения. Использовалась также схема из нескольких последовательно работающих ступеней. Благодаря этому обеспечивался заранее рассчитанный и стабильный закон нарастания давления.
Создание ПАД для ракеты массой более 200 тонн стало отдельной инженерной задачей. Конструкторам требовалось обеспечить газовую амортизацию, безопасно в ывести после старта поддон и гарантировать включение маршевого двигателя уже в воздухе. Ошибка на любом из этих этапов могла привести к повреждению ракеты или шахты.
Миномётный старт обеспечил несколько практических преимуществ. Маршевый двигатель не расходовал топливо на подъём ракеты из глубокой шахты. Отказ от газоотводных каналов позволил сделать шахтную конструкцию компактнее и увеличить толщину её стен. Время пуска уменьшилось с примерно четырёх минут у Р-36 до 62 секунд.

Транспортно-пусковой контейнер из высокопрочного стеклопластика позволял хранить на позиции полностью заправленную и прошедшую проверку ракету. Это повышало удобство эксплуатации и сокращало объём операций перед запуском.
Однако сам ПАД не улучшал точность. Его работа продолжалась всего несколько секунд — только в момент выхода ракеты из контейнера. После этого следовал полёт продолжительностью примерно 30 минут, а итоговое рассеивание определялось инерциальной системой управления. Навигационные ошибки могли накапливаться на активном и пассивном участках траектории, тогда как кратковременная работа ПАД физически не могла повлиять на результат.
КВО 15А14 составляло ±1,6 километра. Именно такой показатель приводился в ведомственных материалах КБ «Южное». За него отвечала система управления, разработанная КБ «Хартрон», а не устройство миномётного старта.
Постановление о создании 15А18 приняли в августе 1976 года. Уже в сентябре 1979 года первые ракетные полки с этой системой заступили на дежурство в Жангизтобе, Домбаровском и Ужуре.
Внешне 15А18 почти не отличалась от 15А14. Диаметр по-прежнему составлял три метра. Стартовая масса достигала примерно 211 тонн, тогда как у предыдущей ракеты этот показатель находился в диапазоне 208–210 тонн.
Главные изменения произошли не в первых двух ступенях. Их сохранили от 15А14 без конструктивных изменений. Основной прирост возможностей обеспечили новая ступень разведения и модернизиро ванное боевое оснащение.
15А18 получила десять новых скоростных боевых блоков, расширенную зону разведения, усовершенствованную систему управления и усиленный комплекс средств преодоления противоракетной обороны. Опубликованное КВО уменьшилось с ±1,6 до ±0,65 километра. Эти данные также приводились в материалах КБ «Южное», а улучшение точности связывалось с бортовым вычислительным комплексом разработки КБ «Хартрон».
Таким образом, 15А18 не стала просто более мощной ракетой. Её стартовая масса изменилась незначительно, а основные преимущества появились благодаря иной головной части и новым возможностям управления.
Максимальное количество развёрнутых 15А18 достигло 308 ракет в шести позиционных районах в 1987 году.
В те же годы в США создавался Peacekeeper. Перед американскими разработчиками стояли сходные задачи: разместить несколько независимо наводимых боевых блоков, добитьс я высокой точности и использовать холодный старт из переоборудованных шахт.
ВВС США называли Peacekeeper первой американской межконтинентальной баллистической ракетой наземного базирования с холодным стартом. Ракета выбрасывалась из контейнера парогазовым импульсом, после чего включался маршевый двигатель.

Согласно различным открытым оценкам, заявленное КВО Peacekeeper составляло от 40 до 100 метров. Для семейства Р-36М отечественные опубликованные данные указывали рассеивание в несколько сотен метров.
Peacekeeper сняли с боевого дежурства к 2005 году. Одной из причин стали договорные ограничения СНВ-1 на количество боевых блоков. Всего развернули 50 таких ракет.
При этом США сохранили значительно более лёгкий Minuteman III. По данным ВВС США, сейчас в составе американских сил находятся 400 развёрнутых ракет этого типа, распределённых между тремя ракетными крыльями.
Американский опыт показывает, что холодный старт оказался эффективным техническим решением, но сам по себе не свидетельствует о существовании единственной правильной стратегической ко нцепции.
После снятия 15А18 с боевого дежурства часть ракет получила новое назначение. На их основе создали ракету-носитель «Днепр», которая выводила на орбиту коммерческие и научные спутники в период с 1999 по 2015 год.
Задание на разработку 15А18М выдали в августе 1983 года. На вооружение ракету приняли в августе 1988-го.
С внешней стороны она почти не отличалась от предшественниц. Диаметр сохранился на уровне трёх метров, стартовая масса составляла 211,4 тонны, а шахтная инфраструктура оставалась прежней.
По данным разработчика, КБ «Южное», энергетические возможности увеличились на 12 процентов при сохранении договорных ограничений по массе. Площадь зоны разведения боевых блоков выросла в 2,3 раза. Опубликованное КВО достигло ±0,5 километра.
Одновременно конструкцию и системы ракеты усилили с учётом воздействия поражающих факторов ядерного взрыва. Повышенная стойкость стала одним из к лючевых направлений модернизации.
15А18М демонстрировала пределы развития одной и той же платформы. Существенно увеличить возможности за счёт диаметра и стартовой массы уже не удавалось, поэтому основные резервы искали в системе управления, зоне разведения и защищённости.
Утверждение о сохранении двух дивизий тяжёлых ракет требует уточнения. По оценкам Nuclear Notebook и SIPRI, относящимся к 2025–2026 годам, количество потенциально развёрнутых РС-20В различается.
Nuclear Notebook в 2025 году оценивал их число примерно в 34 единицы. SIPRI и Nuclear Notebook в данных на январь 2026 года приводили показатель около 40 ракет. Речь идёт о внешних аналитических оценках, а не об официальной российской инвентаризации.

Механически объяснять увеличение с 34 до 40 вводом новых ракет нельзя. Вероятнее всего, различие связано с методикой подсчёта.
Открытые источники, включая материалы о российском ядерном арсенале в 2025 и 2026 годах, связывают сохранившиеся изделия с 13-й ракетной дивизией в Домбаровском и 62-й дивизией в Ужуре.
При этом выражение «две дивизии тяжёлых ракет» описывает организационную структуру, а не доказывает техническое превосходство конкретного семейства. 13-я дивизия одновременно эксплуатирует комплексы «Авангард», созданные на базе переоборудованных УР-100Н УТТХ. Ужур аналитики рассматривают как первый район развёртывания «Сармата».
Сохранение двух дивизий объясняется тем, что это последние позиционные районы тяжёлых шахт, предназначенные для последующего переоснащения. Поэтому их существование нельзя трактовать как самостоятельное доказательство превосходства Р-36М над другими системами.
После распада СССР производство всей линии Р-36М осталось в Днепропетровске. Выпуск тяжёлой жидкостной ракеты требовал сложной специализированной кооперации, которую на Южном машиностроительном заводе создавали десятилетиями.
Воспроизвести такую производственную систему уже силами российской промышленности оказалось намного сложнее, чем разработать новый твёрдотопливный ракетный комплекс. Именно технологическая и кооперационная проблема стала одной из причин длительного сохранения старых ракет и задержки с их заменой.
12 мая 2026 года Кремль сообщил об очередном успешном испытательном пуске «Сармата» и вновь заявил о планах поставить комплекс на боевое дежурство к концу года. Согласно официальной стенограмме, «Сармат» по-прежнему находился на стадии испытаний.
История семейства показывает, что его развитие нельзя свести к одной формуле «каждая следующая ракета стала мощнее». Линия 15А14—15А18М была одной из наиболее результативных советских школ создания тяжёлых шахтных межконтинентальных баллистических ракет.
Миномётный старт повысил энергетическую эффективность и позволил усилить шахтные сооружения. Улучшение точности обеспечивала система управления КБ «Хартрон». Дальность зависел а от конфигурации боевой нагрузки: для лёгкого моноблока указывалось до 16 000 километров, а для десятиблочного варианта — около 11 000 километров.
У этого комплекса имелись и ограничения. Жидкостная ракета отличалась высокой конструктивной и эксплуатационной сложностью, требовала стационарной инфраструктуры, а значительное количество боезарядов концентрировалось в сравнительно небольшом числе шахт.
В 1975 году первый полк 15А14 продемонстрировал, что тяжёлая ракета способна покинуть шахту, не разрушив её. Спустя пять десятилетий та же шахтная инфраструктура ожидает новую ракету. В этом проявляется одновременно преемственность конструкции и цена утраты производственной базы, которую после её исчезновения крайне трудно восстановить.
Комментарии 0