Дымовая система танка «Чифтен»: устройство и порядок применения#

Советские специалисты изучили британский танк «Чифтен» Мк. 5Р, оказавшийся в СССР во время Ирано-иракской войны. В их техническом описании отдельное внимание уделено средствам постановки дымовой завесы: эта система позволяла быстро укрыть машину облаком дыма, не покидая танк.

Состав и размещение оборудования#

На «Чифтене» применялись дымовые гранатомёты М239, рассчитанные на гранаты L8A1. Систему разработали и выпускали на государственном заводе ROF в Ноттингеме. Помимо британской бронетехники, её модифицированные варианты устанавливались на американские танки и боевые машины пехоты.

Комплект включал две пусковые установки с заряженными гранатами, электроконтактные устройства, пульт управления, провода, разъёмы и крепёж. Для запасного боекомплекта предусматривались ещё два контейнера.

Каждый гранатомёт представлял собой цельнолитой блок из алюминиевого сплава с шестью стволами. Их оси расходились по горизонтали на 10°. В стволах размещались одноконтактные разъёмы, через которые электрический импульс поступал к запалам гранат. Провода и прочие соединительные элементы находились в герметичной полости у казённой части блока; там же размещались детали, соединявшие контакты всех стволов с электрической цепью системы.

Пусковые блоки крепились по обеим сторонам башни симметрично относительно её оси. Для установки использовались кронштейны толщиной примерно 5 мм, приваренные к башне, и болтовые соединения. Стволы имели постоянный угол возвышения около 30 градусов. В горизонтальной плоскости установка могла стрелять в пределах переднего сектора: от −30° до 30° относительно продольной оси танка. Пусковые устройства подключались к пульту через разъёмы на башне, а направление стрельбы менялось поворотом самой башни.

Пульт находился у наводчика. На нём были две кнопки — отдельно для правого и левого гранатомётов. Нажатие одной кнопки выпускало шесть гранат из соответствующего блока. Если одновременно нажать обе, танк производил залп из всех двенадцати стволов. При изменении электрической схемы можно было добиться иного режима: одна кнопка запускала по три гранаты с каждого борта. Именно такая схема использовалась на американской бронетехнике.

Запасные гранаты размещались по бортам башни, в специальной корзине для запасных частей и принадлежностей. В каждом из двух контейнеров находилось по шесть гранат. Контейнеры были сварными, прямоугольной формы; изнутри их ячейки покрывались поролоном.

Граната L8A1 и её срабатывание#

Граната L8A1 калибра 66 мм состояла из цилиндрического резинового корпуса и металлического хвостовика. В корпус помещалось 0,36 кг гранулированного дымообразующего вещества. На красный фосфор приходилось 95% состава, на бутилкаучук — оставшиеся 5%.

В центральной части корпуса располагалась пластмассовая трубка с разрывным зарядом из дымного пороха. В хвостовике находились метательный заряд, замедлитель и электрозапал. Масса метательного заряда составляла 0,001 кг, разрывного — 0,002 кг.

Электрозапал имел контактную полоску, выведенную к цанговому зажиму в хвостовой части. При заряжании зажим соединялся со сферической головкой контактного устройства. Граната входила в ствол плотно, с натягом, и тем самым герметизировала его внутреннюю полость. Чтобы при досылании выходил воздух, в казённой части ствола были предусмотрены отверстия диаметром 2–3 мм.

Основной боекомплект из двенадцати гранат постоянно находился в стволах и был готов к применению. Их головные части выступали за пределы пускового блока на 40–50 мм, благодаря чему гранаты при необходимости можно было извлечь вручную.

После подачи питания с пульта электрозапал воспламенял метательный заряд. Тот выбрасывал гранату из ствола и одновременно поджигал пороховой замедлитель. Через 0,75 секунды срабатывал разрывной заряд: оболочка разрушалась на высоте 5–8 м. На удалении примерно 30–50 м от танка быстро появлялось дымовое облако. Частицы дымообразующего состава оседали на грунт и поддерживали образовавшуюся завесу.

Что могла система#

Залп из шести гранат формировал дымовое облако шириной около 40 м по фронту примерно за две секунды. За следующие 25 секунд его протяжённость увеличивалась более чем вдвое. Если погодные условия были благоприятными, завеса сохранялась 120–150 секунд.

Без перезаряжания система позволяла создать дымовое укрытие дважды. С учётом дополнительного боекомплекта число постановок завесы увеличивалось до четырёх. Выпускать гранаты по одной или выбирать длину очереди конструкция не позволяла.

Дым мог прикрыть эвакуацию экипажа, если танк был поражён или вышел из строя. Кроме того, завесу можно было использовать для затруднения работы оптико-электронных средств разведки и систем наведения противотанкового оружия. Оказавшись за дымовым экраном, машина могла маневрировать и атаковать с любого его края либо оставаться на месте, пока облако не рассеется.

Особенности конструкции#

Небольшая дальность стрельбы позволила сделать пусковую установку сравнительно простой: шесть стволов объединили в лёгкий литой блок из алюминиевого сплава. Такое решение уменьшало массу системы и трудоёмкость производства, а также облегчало её установку и выверку на танке.

Отдельный конструктивный элемент — гибкий резиновый корпус гранаты. Он избавлял от необходимости закрывать стволы специальными герметизирующими заглушками. Цанговый зажим для подключения запала позволял упростить контактное устройство и снизить трудоёмкость его изготовления. Одновременно он обеспечивал надёжное электрическое соединение, в том числе при длительной перевозке гранат в стволах.

Техническое описание системы было опубликовано в сборнике «Вопросы оборонной техники», серия VI, выпуск 5 (111), под названием «Дымовые гранатометы как средство маскировки танка». Материал рассекретила экспертная комиссия ФГАОУ ВО «СПбПУ»; основание — акт № 2 от 23 ноября 2016 года.