Четыре конфигурации Bofors 40 Mk4 для разных кораблей

Четыре варианта 40-мм установки и их средства управления огнём. Инфографика по материалам BAE Systems к Euronaval 2026.

Bofors 40 Mk4: как BAE предлагает защищать корабли четырьмя вариантами одной пушки

3 ноября 2026 года на парижской выставке Euronaval компания BAE Systems представила семейство корабельных установок на базе Bofors 40 Mk4. В него входят четыре варианта, рассчитанные на корабли с разными возможностями и задачами. На выставочной иллюстрации особенно заметна одна особенность: под пушкой в одном из вариантов размещён крупный контейнер. В нём находится часть оборудования, которое на военном корабле обычно можно было бы установить в помещениях под палубой.

Это расширяет круг возможных носителей установки: среди них могут быть и торговые суда. Но независимо от того, стоит ли пушка на фрегате или сухогрузе, для стрельбы необходимо обнаружить цель и определить, как она движется. Само орудие таких сведений не предоставляет. Варианты BAE различаются прежде всего тем, откуда система получает данные для наведения и сколько оборудования уже имеется на корабле.

Фрегат может передавать пушке данные штатных датчиков и боевой системы. Небольшому кораблю без такого комплекса пригодится установка со встроенными средствами наблюдения и управления огнём. Для судна снабжения важна ещё и возможность временно смонтировать вооружение на один рейс, не перестраивая корабль под постоянную установку.

Когда корабельная система уже готова#

Один из вариантов применения Bofors 40 Mk4 предполагает, что корабельные датчики обнаруживают и сопровождают цель, а затем передают информацию на пушку. На заглавной фотографии установки этого семейства показана японская патрульная служба «Сюнко».

В июле 2026 года BAE Systems сообщила о заказе Бразилии на две дополнительные Mk4 для строящихся патрульных кораблей. Эти пушки также выбрали для британских фрегатов Type 31. Согласно описанию проекта Королевского флота, на каждом таком фрегате предусмотрены две 40-мм установки, корабельный радар, 57-мм пушка и зенитные ракеты Sea Ceptor.

Датчики корабля наблюдают за обстановкой, а боевая система сводит поступающие данные и помогает распределять цели между средствами обороны. Bofors 40 Mk4 рассчитана на работу в составе такого комплекса.

Радар выводит на экран отметку цели, но для выстрела этого недостаточно. По изменению её положения от одного обзора к следующему оцениваются курс и скорость. Затем система управления огнём рассчитывает, куда навести пушку, учитывая, сколько времени снаряд будет лететь до цели. Поэтому эффективность одной и той же установки зависит от возможностей конкретного корабля обнаружить и сопровождать небольшую цель над поверхностью воды.

Ранее рассматривался и шведский вариант вооружения фрегатов, в котором 40-мм Bofors также отводилась роль средства ближней обороны. В обоих случаях пушка включена в общую систему защиты корабля и действует рядом с другими средствами. На малом корабле или вспомогательном судне полноценного контура управления огнём может не быть. Для таких носителей BAE предлагает Sea Tridon со встроенной оптикой.

Sea Tridon: собственные средства наблюдения#

В Sea Tridon цель обнаруживается и сопровождается оптико-электронным прибором, установленным непосредственно на пушке. Встроенный вычислитель использует его данные для расчёта наводки. Благодаря такой схеме установка может вести огонь без обязательного подключения к внешним датчикам.

Сухопутную систему Tridon Mk2 BAE представила в 2024 году. Теперь компания предлагает сходный принцип компоновки для небольших сторожевых кораблей, которые изначально не проектировались с боевой системой уровня фрегата.

Если разрешение и условия видимости достаточны, оператор способен различить силуэт цели на дисплее оптического прицела. Однако в море работу оптики ограничивают туман, осадки и брызги. По данным Navy Lookout, при наличии корабельных датчиков Sea Tridon можно наводить и по внешнему целеуказанию: обзорный прибор указывает нужный сектор, а оптика установки помогает точнее определить положение цели в нём.

Если судно располагает только навигационным радаром, прежде всего от него ожидают обнаружения берега и других судов. Насколько далеко такой радар сможет заметить небольшой беспилотник над водой и будет ли точности его данных достаточно для стрельбы, необходимо проверять отдельно. Оптический прицел помогает сопровождать цель после того, как она оказалась в поле его зрения.

Модуль в контейнере для временной установки#

Sea Tridon C предназначена в первую очередь для упрощения монтажа. Цели по-прежнему обнаруживаются и сопровождаются оптической системой на самой установке, а контейнерная конструкция позволяет разместить пушку с боезапасом на судне, которому вооружение требуется лишь на время рейса.

Этот вариант BAE разработала после обсуждений с возможными заказчиками. Представитель компании Эрик Лэрке рассказал Calibre Defence, что среди рассматривавшихся носителей были старые корабли, чьи боевые системы сложно модернизировать, а также торговые суда, используемые вооружёнными силами. Для старого корабля готовый модуль способен уменьшить объём переделок. Судну снабжения защита может понадобиться только на отдельных маршрутах. Фрегат же проектируют с расчётом на длительную службу установленного вооружения.

Согласно сведениям Calibre Defence и Navy Lookout, BAE описывает Sea Tridon C в габаритах стандартного морского 20-футового контейнера. Пушка размещается сверху, а внутри под ней находятся магазин с боеприпасами и механизм подачи. Оба элемента остаются над палубой. Для штатной Mk4 предусмотрена подача снарядов из магазина, расположенного под палубой.

В комплектацию контейнерного варианта могут включить автономное питание и обзорный радар. Способ управления установкой также выбирается при заказе. Ёмкость магазина, как сообщает Navy Lookout, обсуждалась с потенциальными покупателями и зависит от компоновки и допустимой массы модуля.

Стандартный размер контейнера упрощает его обработку в порту и на палубе, но сам по себе не гарантирует, что установку можно поставить в любом месте. Например, площадка возле надстройки может оказаться достаточно вместительной, однако надстройка или соседние контейнеры будут перекрывать часть обзора. Стрела судового крана может ограничить сектор стрельбы. Поэтому инженерам предстоит подобрать участок, с которого расчёт сможет наблюдать за нужным направлением и применять оружие. Также нужно проверить, выдержат ли палуба и крепления массу модуля и нагрузки при работе на качке.

Если место выбрано правильно, готовый модуль ускоряет установку: магазин и механизм подачи уже смонтированы вместе с пушкой. Тем не менее оборудование нужно подключить к посту управления, а на корабле следует предусмотреть пополнение боезапаса.

Главное преимущество контейнера находится под самой пушкой. На старом судне установка подпалубного магазина могла бы потребовать перестройки внутренних помещений, тогда как контейнерная компоновка позволяет этого избежать. Если в комплект входит обзорный радар, он расширяет зону поиска и указывает, в каком секторе находится цель. Оптический прибор затем уточняет её положение и движение, чтобы система управления огнём рассчитала наводку.

Sea Trinity с двумя радарами#

Sea Trinity получает данные для стрельбы от двух радиолокационных средств. Обзорный радар обнаруживает цели и помогает выбрать объект для сопровождения. Второй радар точнее измеряет положение выбранной цели и определяет параметры её движения. Система управления огнём на основе этих сведений рассчитывает наводку.

В этой конфигурации BAE разместила на артиллерийской установке оба радара и средства управления огнём. Дополнительная масса датчиков потребовала усиленного кожуха. По заявлению компании, Sea Trinity способна действовать самостоятельно, но при необходимости может подключаться к боевой системе корабля.

Оптика Sea Tridon может потерять цель, если судно попадёт в полосу тумана. Если радар Sea Trinity продолжит сопровождение, информация для расчёта наводки останется доступна. В этом заключается практическое отличие радара сопровождения Sea Trinity от обзорного радара, который может служить дополнением к оптическому оборудованию Sea Tridon C.

Существуют и другие схемы организации управления огнём. Например, в советском комплексе с АК-630 радиолокационная система МР-123 «Вымпел» располагалась отдельно и могла обслуживать две артиллерийские установки. В Sea Trinity датчики размещены на самой пушке, чтобы она могла работать как самостоятельный модуль.

BAE относит к возможным задачам Sea Trinity перехват противокорабельных ракет. На Euronaval представитель BAE Bofors Стефан Лёфстрём сообщил журналистам Breaking Defense, что у новой линейки пока нет первого покупателя. Другой представитель компании рассказал Calibre Defence, что испытания морских вариантов продолжаются. Опубликованные к выставке материалы не содержат результатов, которые позволили бы оценить, насколько успешно Sea Trinity может перехватывать ракеты.

Боеприпас 3P и выбор режима взрывателя#

Для всех четырёх установок BAE предлагает один тип 40-мм боеприпаса — 3P. Система управления огнём использует данные сопровождения, рассчитывает наводку и перед выстрелом передаёт программатору настройки взрывателя. Согласно документации BAE, каждый снаряд программируется отдельно непосредственно перед стрельбой.

Предусмотрено шесть режимов работы взрывателя. Среди них — подрыв через заданное время, срабатывание при сближении с целью в установленном интервале и ударный режим. В первом варианте взрыватель отсчитывает заданное время. Во втором он должен сработать при появлении цели поблизости, но только в разрешённой части траектории. Конкретный режим выбирают в зависимости от требуемых условий срабатывания.

При ударном режиме снаряду необходимо непосредственно попасть в цель. Воздушный подрыв позволяет разбрасывать готовые поражающие элементы облаком, которое может поразить небольшой беспилотник. Для этого снаряд должен разорваться достаточно близко. Следовательно, точность наведения необходима и при использовании неконтактного взрывателя.

Janes приводит для Sea Tridon темп стрельбы 300 выстрелов в минуту и максимальную дальность 12,5 км. Темп характеризует скорость стрельбы очередью, а дальность показывает, насколько далеко способен долететь снаряд. Для перехвата важен не только этот показатель: значение имеет время, оставшееся после обнаружения цели и начала её сопровождения. За этот промежуток необходимо открыть огонь и дождаться, пока снаряд достигнет цели.

Даже при одинаковых пушках условия для расчёта могут различаться. Манёвр цели, потеря контакта или задержка передачи данных уменьшают доступное время для стрельбы.

Один и тот же боеприпас позволяет флоту держать общий тип снаряда для разных задач. После беспилотника расчёту может потребоваться перенести огонь на катер. Чтобы изменить характер действия выстрела, достаточно перед запуском запрограммировать следующий снаряд на другой режим взрывателя.

На британских фрегатах Type 31 40-мм пушки предусмотрены наряду с зенитными ракетами. Сравнивать стоимость перехвата двумя видами оружия можно только после оценки того, успеет ли пушка открыть огонь по конкретной цели. Если времени достаточно, в расчёт нужно включать стоимость всех снарядов, необходимых для её поражения.

При выборе варианта установки для корабля учитывают, какие датчики будут обнаруживать и сопровождать цель, насколько сложным окажется монтаж, а также смогут ли моряки обслуживать пушку и пополнять боезапас в море.

Когда станут доступны результаты испытаний Sea Trinity, ключевыми для оценки будут два показателя: дистанция, на которой радар устойчиво сопровождает цель заданного типа в условиях испытаний, и количество секунд, остающихся для стрельбы с момента начала сопровождения.