
Индия занимает четвёртое место в мире по количеству военных самолетов, уступая лишь США, России и Китаю. 🤔 Согласно последним данным, на 2024 год количество летательных аппаратов разнообразных классов, включая беспилотники и вертолёты, превышает 1600 единиц. 🇮🇳
Однако точные цифры о составе военно-воздушных сил остаются строго засекреченными. По международной оценке в индийских ВВС насчитывается около 430 истребителей, предназначенных для перехвата и ведения воздушного боя.
Также в лобовом состав входят 90 истребителей-бомбардировщиков Jaguar, но большей частью они применяются для уничтожения наземных и морских целей, поэтому мы оставим этот вопрос в тени.
Для учебно-тренировочных полётов используются такие модели, как Mirage 2000 (в двухместной версии), Tejas Mk 1 и другие. Эти самолеты тоже могут быть задействованы в боевых операциях, например, для перехвата беспилотников. 🛩️
Несмотря на определенное убывание в числе боевых машин, Индия продолжает укреплять свои оборонные позиции. Так, в рамках программы модернизации были приобретены 37 палубных истребителей МиГ-29К, включая 8 двухместных иностранных модификаций. 🛳️
На данный момент индийская авиация переживает процесс реорганизации и перевооружения. На начало 2024 года было зарегистрировано 42 строевые эскадрильи, 29 из которых вооружены реактивными боевыми самолетами, способными нести ракеты типа «воздух-воздух».
Штаб-квартиры ВВС располагаются по всей стране, однако самые важные для обороны сектора находятся в юго-западной, западной и восточной частях. Подобная детализированная структура позволяет эффективно управлять воздушными операциями на территории всей страны.

В юго-западном направлении располагается девять истребительных эскадрилий, размещенных на пяти авиабазах. Штаб Западного командования имеет 16 авиабаз и большое количество истребителей и транспортной авиации, что делает его одним из самых мощных в Индии.

Основу истребительного парка составляют многоцелевые тяжёлые истребители Су-30МКИ. По состоянию на 2025 год их количество достигает 261 самолета, большая часть которых была собрана в Индии. 🇮 🇳

Эти истребители адаптированы под индийские требования и могут выполнять задачи в роли дальнего перехватчика и обеспечить завоевание воздушного превосходства. Су-30МКИ активно применяются для поддержки наземных сил, и стоит отметить, что при такой универсальности они отличаются высокой стоимостью из-за использования западных компонентов.
На вооружении также имеются МиГ-29 и Mirage 2000, которые еще способны показывать хорошие результаты в бою, но время их активно приближается к завершению.
После вывода из эксплуатации старых моделей, таких как МиГ-21, индийская авиация взяла курс на интенсивное обновление своего истребительного парка. В ближайшие годы планируется внесение изменений и начнет рассматриваться корректировка по числу Индийских Rafale. Первая партия из 36 самолетов была получена с прицелом на индийские достижения в области обороны. ✈️

После первого успешного годового использования истребителей Rafale в Индии не обошлось и без обсуждений по поводу возможного расширения этой программы. Обсуждаются и новые контракты на обновление существующего парка и на закупку новых воздушных машин.
Проект Tejas можно смело назвать долгостроем, который активизировался в конце 1980-х годов. Этот истребитель должен был заменить устаревшую технику и стать удачным ответом на современные вызовы. 🛩️

Индийские власти планируют производить 180 одноместных и двуместных моделей Tejas. Реализация этой программы близится к завершению, но в силу различных обстоятельств сроки подверглись корректировке🤞.
Итак, подведем итог: Индия делает всё возможное, чтобы модернизировать и укрепить свои Военно-воздушные силы. Впереди нас ждет интересный путь развития их технологий и ещё больше нововведений. С нетерпением будем следить за событиями в этой важной для всей глобальной без опасности сфере.
Продолжение следует...

История индийских ВВС – это не только интенсивные бои, но и многоэтапный процесс модернизации, исследование новых технологий и способы защиты своей страны. Выводы показывают, что успехи пока еще впереди. Как всегда, на этом этапе можно заметить, как изменяются горизонты международной безопасности и как каждая страна адаптируется к вызовам времени.
Комментарии 0