2300 «Армат»: как появилась цифра, которой не было в планах#

Обещание поставить российской армии 2300 боевых машин на платформе «Армата» к 2020 году часто связывают с заявлением гендиректора «Уралвагонзавода» Олега Сиенко в 2015 году. Когда срок прошёл, а тысячи новых танков в войсках не появились, это стало поводом сомневаться в возможностях отечественного танкостроения.

Однако широко разошедшаяся цифра возникла из-за смешения разных планов. В действительности 2300 — это количество современных танков, которое называлось в программе вооружений. Изначально речь не шла о выпуске такого количества Т-14. Разобраться в происхождении этой цифры помогают заявления Владимира Путина, представителей «Уралвагонзавода» и Министерства обороны.

План, озвученный в 2012 году#

В начале 2012 года широкой публике ещё не был знаком танк Т-14: до его первого появления на Красной площади оставалось более трёх лет.

19 февраля 2012 года на сайте «Российской газеты» вышла программная статья Владимира Путина, который тогда занимал пост премьер-министра России. Материал назывался «Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России» и описывал основные направления Государственной программы вооружения до 2020 года. В ней говорилось:

«В предстоящее десятилетие в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения, более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше тысячи вертолетов, 28 полковых комплектов зенитных ракетных систем С-400, 38 дивизионных комплектов зенитно-ракетных комплексов „Витязь“, 10 бригадных комплектов ракетного комплекса „Искандер-М“, свыше 2 тысяч 300 современных танков, около 2 тысяч самоходных артиллерийских комплексов и орудий, а также более 17 тысяч единиц военной автомобильной техники».

В этом перечне указаны «свыше 2 тысяч 300 современных танков», но «Армата» не названа. В официальной терминологии к современным образцам относили не только новую технику, но и машины прежних типов, прошедшие глубокую модернизацию и приведённые к актуальным требованиям. Поэтому задача заключалась в том, чтобы увеличить долю современных танков в российском парке, в том числе за счёт модернизации уже имевшейся техники на предприятиях «Уралвагонзавод» и «Омсктрансмаш».

Именно Владимир Путин первым публично озвучил показатель в 2300 современных танков. Т-14 в этой цифре отдельно не подразумевался: он мог войти в общую массу новых машин, но план не был равнозначен заказу на 2300 «Армат».

Почему о серийном выпуске Т-14 не говорили#

В 2015 году «Армата» впервые официально участвовала в Параде Победы, а интерес к новой машине был особенно высок. Представителей «Уралвагонзавода» часто спрашивали о сроках производства и планах по поставкам.

26 января 2015 года в эфире программы «Арсенал» на радиостанции «Эхо Москвы» выступил Вячеслав Халитов, на тот момент заместитель генерального директора «Уралвагонзавода» по спецтехнике. Он напомнил о задаче десятилетней программы — поставке 2300 танков в рамках модернизации армии. Одновременно Халитов оценил последствия западных санкций, введённых в 2014 году и затронувших поставки иностранной электроники.

В сообщении ТАСС от 26 января приводилась его оценка: программа импортозамещения электронной компонентной базы займёт 4–5 лет. Это оказалось важным сроком. Одним из затруднений стала замена французских тепловизионных матриц компании Thales. Работа по импортозамещению в дальнейшем позволила использовать, в частности, отечественный охлаждаемый тепловизор третьего поколения ФЭМ18М-03. Позже он появился в российских танковых прицелах вместо французских компонентов. В 2015 году на такую перестройку требовались годы.

Халитов также обозначил сроки освоения «Арматы». В том же интервью он говорил, что в 2015 году завод передаст военным только первые «20 с небольшим машин» — для парада и испытательного цикла, который должен был продолжаться не менее двух лет. Следовательно, о готовности Т-14 к серийному производству раньше 2017–2018 годов говорить было нельзя.

Произвести 2300 боевых машин на совершенно новой гусеничной платформе за два года было нереально. Даже советская промышленность не справилась бы с такой задачей. Более того, на тот момент платформу ещё не успели полноценно испытать, поэтому построить на её базе столько танков и другой техники не представлялось возможным даже за пять лет.

Как фраза Сиенко стала обещанием о 2300 «Арматах»#

14 сентября 2015 года в эфир программы «Арсенал» на «Эхе Москвы» пришёл генеральный директор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко. В разговоре участвовали ведущие Алексей Нарышкин, Анатолий Ермолин и Александр Куренной.

В расшифровке интервью фамилия руководителя была указана как «Синенко». Ниже приведён фрагмент беседы с сохранением этого написания:

«А. Ермолин ― Правда, мы и про „Армату“ еще ничего не знаем с точки зрения тактико-технических характеристик, но все-таки? О. Синенко ― Все производственники, которые трудились над созданием этой машины, а я не побоюсь сказать, что это первая, созданная с нуля, боевая машина вообще в современной России. Все остальные, пусть на меня не обижаются мои коллеги по другим видам вооружений — все остальное модернизированные изделия. Поэтому, как мы ее создавали, для того, чтобы успеть к параду, это была каторга. Теперь думаем, что нужно сделать, чтобы эта машина все-таки стала на вооружение, поскольку новая машина, сами понимаете, сырой продукт, его нужно доводить. И как он получился, случайно или не случайно, либо это профессионализм, но скорее всего, последнее. Поэтому наша задача, чтобы мы его сейчас довели до серии, а дальше уже чтобы хватило нашего бюджета для того, чтобы закупать это в тех объемах, которые утверждены в программе вооружений 2015–2020. А. Нарышкин ― А сколько Минобороны хочет танков получить? О. Синенко ― На платформе „Арматы“ было утверждено, в том числе, в программе вооружений 2300 единиц до 2020 г., но думаю, что конечно, эти объемы будут корректироваться. А. Нарышкин ― В какую сторону, — в меньшую? О. Синенко ― Думаю, что в периодах. Объемы, наверное, останутся, а вот период, наверное, сдвинется ближе к 2025 г. А. Нарышкин ― То есть, до 2025 г. „Уралвагонзавод“ может эти две тысячи танков для Минобороны предоставить? О. Синенко ― 2300. А. Нарышкин — Это реальная задача? О. Синенко ― В принципе, все реально. Пока что все задачи, которые нам ставили, мы выполняли».

Вопрос ведущего был именно об «Армате», и ответ Сиенко прозвучал так, будто 2300 машин на этой платформе уже утверждены. Но руководитель завода, по-видимому, назвал общий показатель танковой программы — тот самый, который ранее озвучил Путин, а затем повторил Халитов. При этом Сиенко говорил, что сроки могут сместиться с 2020-го ближе к 2025 году.

Если понимать его слова как отдельный план на 2300 «Армат» вдобавок к 2300 современным танкам, получилось бы 4600 машин за сравнительно короткий срок. Именно такое прочтение стало распространяться в новостях. В ночь и ранним утром 15 сентября 2015 года сообщения перепечатывали разные издания, постепенно отбрасывая подробности беседы. К середине дня новость подхватили московские корреспонденты западных информагентств Associated Press, Reuters, BBC и Defense News. За пределами России закрепилась формулировка: «Russia plans to build 2,300 Armata T-14 tanks by 2020».

Какие планы подтвердились позднее#

Реальные сроки начала производства машин семейства «Армата» ориентировались примерно на 2017–2018 годы. Это соответствовало оценкам, которые Халитов давал ещё в январе 2015-го.

22 августа 2018 года на международном форуме «Армия-2018» заместитель министра обороны России Алексей Криворучко сообщил о заключении первого контракта на установочную партию. По сообщению ТАСС, он заявил:

«На сегодня подписан контракт на 132 машины Т-14 и Т-15. Первые девять машин мы получим уже в этом году».

Позднее уточнялось, что в эти 132 машины входят не только танки Т-14 и тяжёлые боевые машины пехоты Т-15, но и бронированные ремонтно-эвакуационные машины Т-16.

Таким образом, утверждение о поставке 2300 «Армат» к 2020 году выросло из неоднозначного ответа Сиенко на вопрос о новой платформе. В известной программе вооружений фигурировали 2300 современных танков в целом, а не заказ на такое же количество Т-14. Ни в известных контрактах, ни в документах Министерства обороны, попавших в открытый доступ, план выпуска 2300 машин семейства «Армата» к 2020 году не подтверждался.