ВВС США ищут пушечную защиту авиабаз
📅 👁️ 5💬 0
F127: немецкий фрегат с американским щитом ПРО
2 октября 2026 г. в 00:02👁️ 1💬 0
Изображение: проект фрегата F127 с радаром SPY-6(V)1 и системой AEGIS. Корабль предназначен для перехвата самолётов, крылатых и баллистических ракет, включая цели, движущиеся за пределами атмосферы. В числе предусмотренных средств поражения названы ESSM, SM-2, SM-6 и перспективные перехватчики ПРО. Источник изображения — TKMS.
F127: немецкий фрегат с американской системой вооружения
Немецкий проект фрегата противовоздушной обороны F127 постепенно превратился в программу создания корабля, который должен не только прикрывать флот от воздушных угроз, но и участвовать в противоракетной обороне. 1 сентября 2026 года TKMS подтвердила, что в состав задач будущего фрегата войдёт также перехват баллистических ракет за пределами атмосферы.
Такое расширение требований повлияло на размеры корабля и состав оборудования. В результате F127 будет опираться на американские радары, боевую систему и ракеты. Для Германии это означает получение крупного и хорошо оснащённого корабля, но одновременно — значительную зависимость от американских технологий и поставок.
От IRIS-T к американским системам
Обсуждение противовоздушных возможностей будущего фрегата сопровождается вопросом о том, какие результаты в боевой обстановке уже показали немецкие системы. Комплекс IRIS-T считается современной системой, однако убедительных публичных данных о его результативности против российских средств воздушного нападения пока немного.
19 октября 2022 года украинские источники сообщили, что ракета Х-101 была сбита комплексом IRIS-T в Черниговской области, примерно в 30 километрах от Киева. В социальных сетях распространили фотографии обломков, которые связали с применением системы. Президент Украины Владимир Зеленский назвал IRIS-T «действительно эффективной системой» и заявил, что она «показала себя очень хорошо». При этом доказательства того, что именно IRIS-T поразила указанную Х-101, представлены не были. Некоторые украинские источники сообщали, что ракету сбил другой зенитный комплекс.
7 июня 2023 года появилось видео удара российского барражирующего боеприпаса ZALA «Ланцет» по радиолокационной станции TRML-4D — одному из ключевых компонентов комплекса IRIS-T SLM. Согласно доступным сведениям, радар не был уничтожен, однако получил повреждения.
На этом фоне F127 проектируется с американскими средствами обнаружения и управления боем. Разработкой корабля занимается совместное предприятие A400 FC GmbH. Проект предусматривает водоизмещение свыше 12 000 тонн, 96 ячеек вертикальной пусковой установки Mk 41, четыре фиксированных антенных блока радара AN/SPY-6(V)1 с активной фазированной решёткой и боевую систему на основе AEGIS. Увеличенный корпус должен обеспечить оборудованию необходимое пространство, электропитание и охлаждение, а также позволить кораблю действовать в составе военно-морских сил НАТО при отражении сложных воздушных и ракетных атак.
От концепта MEKO A-400 AMD к F127
Предшественник нынешнего проекта, MEKO A-400 AMD, был представлен в 2024 году и имел 64 ячейки вертикального пуска. По сравнению с ним нынешний F127 заметно вырос. Длина увеличилась со 160 до 177,99 метра, то есть на 11,2 процента; ширина — с 21 до 24 метров, или на 14,3 процента. Водоизмещение возросло как минимум на 20 процентов: с 10 000 до более чем 12 000 тонн.
Изменения связаны с увеличением боекомплекта с 64 до 96 ячеек Mk 41, установкой четырёх неподвижных антенн AN/SPY-6(V)1, добавлением системы управления огнём Mk 6 Mod X на базе AEGIS и другого оборудования управления вооружением. Потребовался также больший запас электроэнергии и охлаждения. Дополнительные требования предъявляются к остойчивости, внутреннему пространству и допустимой нагрузке: корабль должен поддерживать интегрированную противовоздушную и противоракетную оборону НАТО — IAMD.
Осадка нынешнего варианта составляет 7,8 метра. Максимальная скорость заявлена на уровне 32 узлов, дальность плавания — 4 000 морских миль, или около 7 400 километров. В обычном составе экипажа предполагается примерно 180 человек; ещё 50 мест предусмотрены для случаев, когда корабль будет выполнять функции флагмана. Таким образом, численность находящихся на борту может достигать 230 человек.
TKMS и Rheinmetall ведут разработку F127 в рамках совместного проекта A400 FC с Федеральным министерством обороны и ВМС Германии. Такая схема, как предполагается, должна упростить управление программой, уменьшить технологические риски и контролировать растущие затраты, связанные с вооружением и сложными системами обнаружения. Применение американского оборудования объясняется, в частности, масштабом и сложностью запланированного комплекса.
Программа NGFrig-AD, из которой вырос F127, была запущена в 2018 году для замены трёх фрегатов ПВО типа F124 «Саксен». Сначала планировалось построить пять F127 и один корабль в особом варианте. Затем количество увеличили до шести, а к сентябрю 2025 года — до восьми. Рост числа кораблей происходил на фоне затянувшейся разработки и старения уже имеющихся фрегатов.
Сроки, цена и размеры корабля
В декабре 2024 года бюджетный комитет Бундестага выделил 25 миллионов евро на подготовительные работы по проекту. В планах Германии на сентябрь 2025 года общий бюджет программы оценивался примерно в 26 миллиардов евро. При делении этой суммы на восемь кораблей получается около 3,25 миллиарда евро на один фрегат с учётом вооружения, боевых систем, интеграции и поддержки.
К августу 2026 года появились оценки в 5–6 миллиардов евро за один корабль и примерно 40 миллиардов евро за первые три с учётом НИОКР. 28 августа 2026 года TKMS опровергла оценку в 40 миллиардов евро, заявив, что она не отражает расходы на строительство, которые несут TKMS и Rheinmetall. Окончательная стоимость пока не определена. Размеры корпуса напрямую связаны с объёмом, необходимым для ракет, датчиков и другого оборудования, поэтому точные финансовые показатели ещё предстоит уточнить.
При длине 177,99 метра и ширине 24 метра соотношение этих величин составляет 7,42 к 1. Осадка выросла с 5,5 метра у концепта A-400 AMD 2024 года до 7,8 метра в текущей конфигурации. Представители судостроительной отрасли отмечают, что столь значительное увеличение размеров требует пересчёта конструкции корпуса и приводит к дополнительным расходам.
Большой бое комплект расширяет возможности кораблей. В совместимых ячейках Mk 41 ракеты ESSM могут размещаться по четыре в одной ячейке: соответственно, 32 ячейки позволяют разместить 128 таких ракет. Немецкий флот также увеличивает общее число пусковых позиций. При нынешней компоновке 64 ячейки находятся в носовой части, ещё 32 — в средней. На восьми кораблях это даст суммарно 768 ячеек вместо 512, которые имелись бы при сохранении первоначального варианта с 64 ячейками на каждом корпусе. Разница составляет 256 дополнительных пусковых позиций.
Энергетика, авиация и сенсоры
Для F127 выбрана комбинированная дизель-электрическая и газотурбинная силовая установка CODLAG с двумя валами и винтами регулируемого шага. Она должна обеспечивать скорость до 32 узлов, а при движении только на электротяге — примерно до 18 узлов. Заявленная дальность составляет около 4 000 морских миль. Автономность оценивается в промежутке от 21 до более чем 30 дней. Разброс этих данных указывает на то, что окончательные пар аметры топливных запасов, снабжения и вспомогательного оборудования ещё уточняются.
Авиационная часть рассчитана на два вертолёта NH90 MRFH или Sea Tiger. Предусмотрены обычный ангар и дополнительный гибкий ангар, который можно использовать для беспилотных летательных аппаратов или модульного оборудования.
Каждый F127 планируется оснастить радаром AN/SPY-6(V)1. Германия выбрала его в октябре 2025 года. Радар будет иметь четыре неподвижные активные антенные решётки S-диапазона; на каждую грань приходится 37 модульных радиолокационных сборок RMA. Размер одной сборки составляет примерно 60 × 60 × 60 сантиметров, а объём — 0,216 кубического метра без учёта каркаса, электропитания, охлаждения и кабельной разводки.
Для сравнения, версия SPY-6(V)4 на эсминцах типа «Арли Берк» серии IIA использует 24 RMA на сторону, а конфигурация SPY-6(V)3, применяемая на авианосцах типа «Форд», включает девять матриц RMA. Система управления огнём Mk 99 будет работать совместно с двумя аппаратными контроллерами AN/SPG-62G. Для возможной будущей системы X-диапазона предусмотрены пространство и интерфейсы.
Радар AN/SPQ-9B и система Hensoldt SPEXER-2000 3D Mk III предназначены для наблюдения на ближней дистанции и огневой поддержки. Для обнаружения подводных лодок корабли получат носовые и буксируемые гидроакустические станции Atlas Elektronik.
Система радиоэлектронной борьбы будет различаться в зависимости от серии корабля. На первых двух корпусах предполагается установить AN/SLQ-32(V)6 и SEWIP Block 2. На фрегатах с третьего по восьмой должны применяться KORA 40 ESM и Virgilius ECM.
Вооружение и распределение ячеек
В состав планируемого вооружения из ячеек Mk 41 войдут ракеты ESSM Block II, SM-2 Block IIIC и SM-6 Block I, крылатые ракеты BGM-109 «Томагавк» и IRIS-T HYDEF. Кроме того, в отдельных ячейках предполагается размещать будущие перехватчики для поражения баллистических ракет за пределами атмосферы. Именно этот компонент пока относится к перспективным: соответствующие перехватчики ещё предстоит разработать.
Для ближней противовоздушной обороны предусмотрены две установки Mk 49 Mod 5, вмещающие до 42 ракет RIM-116 RAM. Отдельная батарея противокорабельного вооружения будет состоять из восьми ракет NSM и/или 3SM на каждом корабле.
Артиллерийское вооружение включает одну 127-мм пушку Mk 45 Mod 4 и две дистанционно управляемые боевые станции Mk 38 Mod 4 калибра 25 миллиметров. Торпедное вооружение составят два трёхтрубных аппарата для торпед MU90; для противоторпедной защиты предусмотрена система SeaSpider.
В проекте также зарезервированы места для лазерной установки мощностью более 100 киловатт. Её фактическая установка и возможности будущих лазерных систем пока остаются неопределёнными. То же касается разработки и интеграции заатмосферных перехватчиков.
Выделение ячеек под ПРО ограничит доступный боекомплект для других задач. Если 24 ячейки займут крупные перехватчики баллистических ракет, четверть батареи из 96 ячеек уже не сможет использоваться для SM-2, SM-6 или ударных крылатых ракет. Поэтому выбор состава боекомплекта перед выходом в море будет определять, от каких угроз сможет защищаться отдельный F127 в продолжительном бою.
Американские ракеты и стоимость закупок
В ноябре 2025 года США одобрили продажу Германии ракет Standard Missile. Разрешение охватывало 577 ракет SM-2 Block IIIC и 173 ракеты SM-6 Block I. В сумме это 750 ракет.
На SM-2 приходится 76,9 процента одобренного количества, на SM-6 — 23,1 процента. Соотношение SM-2 к SM-6 составляет 3,34 к 1. Если распределить весь объём между восемью кораблями поровну, на один фрегат придутся в среднем 72,1 SM-2 и 21,6 SM-6 — всего 93,75 ракеты. Это расчётная величина до учёта запасов для обучения и испытательных стрельб, хранения резерва и перезарядки.
Общее число закупаемых SM-2 и SM-6 составляет 97,7 процента от 768 ячеек Mk 41 на восьми кораблях. Для полной загрузки всех ячеек только этими двумя типами ракет не хватило бы 18 единиц. Однако такая схема не соответствует предполагаемому составу вооружения: часть ячеек потребуется отвести под ESSM, противоракетные перехватчики и, возможно, «Томагавки». Возможность размещать по четыре ESSM в совместимой ячейке позволяет частично компенсировать ограничение: 16 ячеек могут вместить 64 ракеты ESSM, оставляя 80 ячеек для других видов вооружения.
В ноябре 2025 года одобренные поставки означали создание задела для вооружения всей серии из восьми кораблей. Однако его фактическое использование будет зависеть от сроков строительства, поступления ракет и распределения боекомплекта.
Стоимость американского оборудования также составляет значительную часть расходов. Решение Вашингтона от 17 апреля 2026 года предусматривало продажу оборудования и оказание поддержки для восьми F127 на сумму до 11,9 миллиарда долларов. В перечень вошли система управления и контроля Mk 6 Mod X, радар предупреждения о ракетном нападении SPY-6(V)1, Mk 41 Baseline VIII, орудийные системы Mk 45 и Mk 38, а также оборудование и услуги, необходимые для интеграции.
С учётом закупки ракет стоимостью 3,5 миллиарда долларов общая сумма одобренных в США поставок достигает 15,4 миллиарда долларов. В расчёте на один из восьми кораблей это 1,925 миллиарда долларов: 1,48 миллиарда приходится на боевые си стемы и оборудование, 437,5 миллиона — на ракеты. В эту оценку не включены корпуса немецкой постройки и оборудование, изготовленное внутри Германии.
К августу 2026 года радар SPY-6 был установлен на двух кораблях ВМС США и ещё на 11 кораблях находился в составе программы оснащения. Компания Raytheon производила примерно одну антенну в месяц.
Промышленная доля Германии и зависимость от поставщиков
Для обслуживания восьми фрегатов потребуется около 1 440 основных специалистов. Если будут использованы все дополнительные помещения для персонала, их число может вырасти до 1 840 человек. В рамках программы A400 FC примерно 90 процентов стоимости, согласно ожиданиям, должно приходиться на работы в Германии. В эту долю включены судостроение, интеграция систем, датчики, силовые установки и электроника. По более ранним планам, в Висмаре в связи с программой F127 должно появиться до 1 500 рабочих мест.
Однако заявленная доля германской промышленности сама по себе не показывает, какая часть затрат и долгосрочных доходов останется внутри страны. Корпус строится один раз и рассчитан на длительную службу. Силовая установка также является частью корабля, но наибольшая доля сложных боевых систем связана с американскими поставками.
К ключевым компонентам относятся AEGIS и радар AN/SPY, а также оборудование управления американскими ракетами. Ракетные запасы, обслуживание и расходные материалы потребуют закупок и поддержки в течение всего срока эксплуатации. Во многих отраслях ремонт, обслуживание и регулярные поставки комплектующих могут приносить больше дохода, чем первоначальная продажа техники. Для F127 это означает, что объём германского производства и сборки будет сочетаться с длительной зависимостью от американских систем, вооружения и услуг.
Итоговые возможности проекта зависят от того, удастся ли реализовать заявленные характеристики и построить все восемь кораблей в запланированном виде. F127 должен стать крупным фрегатом с мощным радаром, с истемой AEGIS, 96 пусковыми ячейками и широким набором вооружения. Даже без перспективного лазера и заатмосферных перехватчиков он сможет выполнять задачи противовоздушной обороны и нести значительный боекомплект.
При этом ключевые элементы боевой системы и большая часть основных ракет будут американскими. Германия рассчитывает на значительное участие собственной промышленности, однако финансовая оценка программы включает крупные закупки в США, а дальнейшая эксплуатация будет зависеть от поставок вооружения, обслуживания и расходных материалов. Именно соотношение немецкого строительства и американской технологической и снабженческой составляющей станет одним из главных факторов оценки программы F127.
Читайте также
Войдите, чтобы оставить комментарий
Популярное за неделю
Комментарии 0